船舶氣象儀可自動(dòng)測(cè)量船只所在海區(qū)的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度等氣象要素。船舶可盡量避開(kāi)惡劣天氣區(qū)，減小風(fēng)浪對(duì)船體的損害，在很大程度上減少船只因天氣以及海況因素而造成的重大海事，從而使得船舶的航行安全得到了明顯的提高。同時(shí)還可使船舶縮短航時(shí)、節(jié)省燃料費(fèi)用、降低運(yùn)營(yíng)成本，并使船舶到港時(shí)間準(zhǔn)確，提高運(yùn)輸質(zhì)量。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

船舶氣象儀TH-Y6型六要素微氣象儀原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向。與傳統(tǒng)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀相比，我司產(chǎn)品克服了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的需求，避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測(cè)量不準(zhǔn)問(wèn)題。

TH-Y6型六要素微氣象儀創(chuàng)新性地將氣象標(biāo)準(zhǔn)六參數(shù)（環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量）通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)戶(hù)外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，通過(guò)數(shù)字量通訊接口將六項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶(hù)。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋 

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向 

3、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式 

4、采用先進(jìn)的傳感技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量，無(wú)啟動(dòng)風(fēng)速☆

5、抗干擾.能力強(qiáng)，具有看門(mén)狗電路,自動(dòng)復(fù)位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

6、高集成度，無(wú)移動(dòng)部件，零磨損

7、免維護(hù)，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)

8、采用ASA工程塑料室外應(yīng)用常年不變色

9、產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸出信號(hào)標(biāo)配為RS485通訊接口（MODBUS協(xié)議）；可選配232、USB、以太網(wǎng)接口，支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀取☆

10、可選配無(wú)線(xiàn)傳輸模塊，最小傳輸間隔1分鐘

11、探頭為卡扣式設(shè)計(jì)，解決了運(yùn)輸、安裝過(guò)程松動(dòng)不準(zhǔn)的問(wèn)題☆

三、技術(shù)參數(shù)

1、風(fēng)速：0～60m/s（±0.1m/s）； 

2、風(fēng)向：0～360°（±2°）； 

3、空氣溫度：-40-60℃（±0.3℃）； 

4、空氣濕度：0-100%RH（±3%RH）； 

5、大氣壓力：300-1100hpa（±0.25%）； 

6、壓電雨量：0-4mm/min（±4%）

7、功率:1.08W

8、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證☆

9、生產(chǎn)企業(yè)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書(shū)和計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書(shū)☆

四、產(chǎn)品尺寸圖

五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

六、注意事項(xiàng)

1.傳感器水平周?chē)?米半徑無(wú)遮擋，避免水滴飛濺影響

2.傳感器安裝位置應(yīng)避開(kāi)強(qiáng)機(jī)械振動(dòng)源

3.傳感器安裝上方應(yīng)為開(kāi)闊區(qū)域，雨滴應(yīng)直接滴落至傳感器，應(yīng)免二次滴落和連續(xù)水流沖擊